Trong trường hợp việc làm đứt đoạn hay hư hỏng đường dây cáp và ống dẫn là hành động của những người, sau khi đã thi hành tất cả các biện pháp phòng ngừa cần thiết để tránh gây ra tình trạng đó, chỉ hành động nhằm mục đích chính đáng là cứu lấy sinh mệnh hay con tàu của họ thì không áp dụng những quy định này.

Điều 112 khoản 1 của Công ước còn quy định “Mọi quốc gia đều có quyền đặt dây cáp hay ống dẫn ngầm ở đáy biển cả bên ngoài thềm lục địa”. Hay nói cách khác, bất kể quốc gia có biển hay không có biển đều có quyền được lắp đặt dây cáp và ống dẫn ngầm ở đáy biển cả, bên ngoài thềm lục địa của quốc gia ven biển.

Vùng đáy biển là đáy biển và lòng đất dưới đáy biển nằm bên ngoài giới hạn quyền tài phán quốc gia và tài nguyên của nó là di sản chung của loài người.

Biển cả là vùng biển nằm ngoài các vùng biển thuộc phạm vi chủ quyền, quyền chủ quyền và quyền tài phán quốc gia của các quốc gia ven biển.

Nghị định 161/2003/NĐ-CP của Chính phủ quy định đối với người, tàu thuyền của Việt Nam khi hoạt động trong khu vực biên giới biển cần phải có các giấy tờtuỳ thân do cơ quan có thẩm quyền cấp (chứng minh nhân dân hoặc giấy tờ do công an xã phường, thị trấn nơi cư trú cấp)…

Nghị định 161/2003/NĐ-CP của Chính phủ quy định các hoạt động bị nghiêm cấm trong khu vực biên giới biển: Quay phim, chụp ảnh, vẽ cảnh vật, ghi băng hình hoặc đĩa hình, thu phát vô tuyến điện ở khu vực có biển cấm; neo đậu tàu thuyền không đúng nơi quy định hoặc làm cản trở giao thông đường thủy…

Quyền chủ quyền là các quyền của quốc gia ven biển được hưởng trên cơ sở chủ quyền đối với mọi loại tài nguyên thiên nhiên trong vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của mình, cũng như đối với những hoạt động nhằm thăm dò và khai thác vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của quốc gia đó vì mục đích kinh tế, bao gồm cả việc sản xuất năng lượng từ nước, hải lưu, gió...

Quyền đi qua không gây hại là một quyền dành riêng cho tàu thuyền nước ngoài tại lãnh hải của một quốc gia ven biển. Điều 17, Công ước Luật biển 1982 quy định:“Với điều kiện phải chấp hành Công ước, tàu thuyền của tất cả các quốc gia, có biển hay không có biển, đều được hưởng quyền đi qua không gây hại trong lãnh hải”.