Khánh Hòa là tỉnh ven biển Nam Trung bộ, có bờ biển dài và vùng biển rộng lớn với nhiều đảo ven bờ, hệ thống đầm, vịnh phong phú... Cùng với huyện đảo Trường Sa, phần lãnh thổ thiêng liêng của Tổ quốc, Khánh Hòa có vị trí quan trọng về an ninh biển đảo, chủ quyền quốc gia và có tiềm năng, thế mạnh về phát triển kinh tế biển.
Đẩy mạnh công tác tuyên truyền
Trong sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa của tỉnh Khánh Hòa, cùng với nhiệm vụ tuyên truyền bảo vệ chủ quyền biển đảo, công tác tuyên truyền phát triển kinh tế biển đảo của tỉnh được chú trọng, đẩy mạnh và đạt được một số kết quả tích cực.
Nhận thức được tầm quan trọng về phát triển kinh tế biển đảo trong sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa, Đảng bộ, chính quyền tỉnh Khánh Hòa đã có chủ trương gắn phát triển kinh tế biển với nhiệm vụ quốc phòng an ninh, xây dựng Chương trình phát triển kinh tế biển là một trong các chương trình kinh tế - xã hội trọng điểm của tỉnh.
Một góc hòn Mun, Nha Trang, Khánh Hòa (Ảnh: K.V)
Theo đó, Chương trình phát triển kinh tế biển tỉnh Khánh Hòa đã được xây dựng và triển khai thực hiện qua nhiệm kỳ Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ 14 (2001 - 2005) và nhiệm kỳ Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ 15 (2006 - 2010). Mục tiêu của Chương trình là tập trung đầu tư, tạo bước chuyển biến trong kinh tế biển, nâng tỷ trọng đóng góp của các ngành kinh tế biển trong tổng GDP của tỉnh, phấn đấu đạt mức tăng trưởng 13 - 15%. Đầu tư thích đáng cho các vùng kinh tế trọng điểm Vân Phong, Nha Trang, Cam Ranh, hỗ trợ đầu tư nhiều hơn cho các xã đảo. Mở rộng và nâng cao rõ rệt hiệu quả kinh tế đối ngoại và hội nhập kinh tế quốc tế. Chủ động liên kết phát triển kinh tế với các tỉnh trong vùng, để sớm trở thành trung tâm kinh tế của vùng Nam Trung bộ và Tây Nguyên.
Phương hướng phát triển 3 bộ phận cấu thành là thủy sản, giao thông vận tải biển và du lịch. Ngành thủy sản phát triển đồng bộ trên cả ba lĩnh vực khai thác, nuôi trồng và chế biến; phát triển xuất khẩu thủy sản gắn với nghiên cứu, ứng dụng khoa học, công nghệ, đẩy mạnh công nghiệp hóa, hiện đại hóa ngành thủy sản, sản xuất các mặt hàng có hàm lượng công nghệ, nâng cao khả năng cạnh tranh, tăng giá trị kim ngạch xuất khẩu đi đôi với bảo vệ môi trường sinh thái, phát triển bền vững. Ngành giao thông vận tải biển, huy động mọi thành phần kinh tế, tổ chức, cá nhân tham gia cùng đầu tư xây dựng công trình cảng biển, bến tàu, nhà máy, trung tâm công nghiệp tàu thủy, các nhà máy đóng tàu thủy... đồng thời định hướng xây dựng hệ thống cảng biển như cảng trung chuyển container quốc tế Vân Phong, cảng dịch vụ hậu cần và neo đậu tránh bão Hòn Khói, cảng kho xăng dầu ngoại quan Mỹ Giang, cảng hàng sạch và đón khách du lịch Nha Trang, cảng hàng hóa Cam Ranh.
Khánh Hòa cũng tập trung phát triển phương tiện vận tải biển, nâng dần quy mô tàu trọng tải, tăng số lượng phương tiện vận tải thủy nội địa, đào tạo nghề, xây dựng nguồn nhân lực và tăng cường công tác quản lý biển, đổi mới các biện pháp nghiệp vụ bảo vệ chủ quyền quốc gia, an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội trên tuyến biên phòng tỉnh.
Bà Nguyễn Thị Kiều, Trưởng Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy Khánh Hòa cho biết, thực hiện Nghị quyết Hội nghị Ban Chấp Trung ương Đảng (khóa X) về Chiến lược biển Việt Nam đến năm 2020, Tỉnh ủy Khánh Hòa đã xây dựng Chương trình hành động thực hiện Chiến lược biển Việt Nam đến năm 2020 trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa. Mục tiêu của Chương trình là xây dựng và phát triển toàn diện các lĩnh vực kinh tế, xã hội, bảo vệ môi trường, tăng cường củng cố quốc phòng, an ninh. Phấn đấu đến năm 2020 đưa Khánh Hòa trở thành tỉnh mạnh về kinh tế biển, bảo đảm vững chắc chủ quyền quốc gia trên biển đảo, góp phần quan trọng trong sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa, xây dựng tỉnh giàu mạnh và đến năm 2020, kinh tế biển và ven biển chiếm 55 - 60% GDP, tỷ trọng kim ngạch xuất khẩu của kinh tế biển chiếm 65 - 70% kim ngạch xuất khẩu toàn tỉnh. Xây dựng một số khu kinh tế mạnh tại các vùng trọng điểm như Nha Trang, Cam Ranh, Vân Phong và mở rộng hợp tác quốc tế trong các lĩnh vực về biển.
Nhiều kết quả trong phát triển kinh tế biển đảo
Từ những chủ trương, chính sách của Trung ương về phát triển kinh tế biển đảo, Tỉnh ủy Khánh Hòa đã ban hành nghị quyết, xây dựng các chương trình, kế hoạch cụ thể phát triển các vùng kinh tế trọng điểm ven biển và đã đạt được những thành tựu to lớn.
Du lịch - dịch vụ là ngành kinh tế mũi nhọn và được đặt lên hàng đầu trong cơ cấu kinh tế của tỉnh. Nhờ được quan tâm đầu tư nhiều mặt, nhất là cơ sở hạ tầng tuyến biển đảo, nên ngành du lịch tăng trưởng trên 15% hàng năm. Doanh thu du lịch năm 2011 đạt hơn 2.200 tỷ đồng, tăng hơn 17% so với năm 2010.
Phân loại thủy sản ở chợ thủy sản Nam Trung bộ - Nha Trang
(Ảnh: K.V)
Ông Đào Công Thiên, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Khánh Hòa cho biết, nghề nuôi trồng, khai thác và chế biến thủy sản cũng đang là thế mạnh, toàn tỉnh có hơn 10.100 tàu thuyền lắp máy, trong đó có gần 500 tàu có công suất 100CV trở lên có khả năng đánh bắt dài ngày trên biển. Đặc biệt, với 44 doanh nghiệp tham gia xuất khẩu thủy sản, Khánh Hòa đang là tỉnh đứng thứ 4 của cả nước với kim ngạch xuất khẩu hàng năm đạt hơn 300 triệu USD. Hiện nay, Khánh Hòa là trung tâm cung cấp tôm post giống cho cả nước, mỗi năm sản xuất 3,5 tỷ con tôm giống. Toàn tỉnh có gần 5.000 ha đìa nuôi trồng thủy sản, năng suất bình quân đạt 1,5 tấn/ha. Những năm gần đây, ngư dân Khánh Hòa đã khai thác vùng mặt nước ven biển để phát triền nghề nuôi tôm hùm lồng, cá mú, vẹm xanh, ốc hương… với gần 30.000 ô lồng nuôi tôm hùm, sản lượng bình quân 1.500 tấn/năm. Lĩnh vực khai thác thủy sản, Khánh Hòa là một trong những tỉnh có sản lượng khai thác và chế biến cá ngừ cao nhất, thương hiệu cá ngừ đại dương đã có mặt tại nhiều quốc gia trên thế giới. Các mặt hàng đông lạnh (tôm sú, cá ngừ, mực, đồ hộp hải sâm, bào ngư, sò, điệp…) đủ sức cạnh tranh trên thị trường quốc tế, góp phần nâng cao giá trị kim gạch xuất khẩu cho toàn tỉnh.
Thương hiệu “Yến sào Khánh Hòa” đã tạo được uy tín trong nước và quốc tế. Từ khởi đầu quản lý 40 hang yến và 8 đảo yến, đến nay Công ty TNHH nhà nước một thành viên Yến sào Khánh Hòa quản lý 142 hang yến và 29 đảo yến. Năm 2011 doanh thu đạt 1.795 tỷ đồng, tăng 12% so với kế hoạch, tăng 51% so với năm 2010, nộp ngân sách 251 tỷ đồng.
Bên cạnh đó, nhiều công trình lớn về cơ sở hạ tầng gắn với phát triển kinh tế biển đã và đang được đầu tư xây dựng như: Cảng hàng hóa Ba Ngòi được nâng cấp để đón tàu có trọng tải lớn, không chỉ phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, khu vực Nam Trung bộ và Tây Nguyên mà còn góp phần bổ sung năng lực vận tải biển cho cả nước; Đại lộ Nguyễn Tất Thành, đường nối Nha Trang ra Vĩnh Lương, kè và đường dọc bờ sông Cái - Nha Trang, đường ra bán đảo Đầm Môn, cùng với việc thực hiện các công trình thủy lợi... Đặc biệt, các dự án dịch vụ lớn như Cảng container quốc tế Vân Phong, Kho xăng dầu ngoại quan, Khu công nghiệp dịch vụ dầu khí...; các dự án công nghiệp đóng tàu, nhiệt điện than, lọc hóa dầu... cùng các dự án du lịch lớn được kỳ vọng sẽ đưa Khánh Hòa cất cánh trong tương lai. Tỉnh đã đầu tư xây dựng mới và nâng cấp hệ thống giao thông đường bộ có quy mô lớn thuộc địa bàn các xã, phường ven biển. Chương trình phủ điện nông thôn của tỉnh đã đưa điện lưới quốc gia đến các thôn khóm vùng sâu, vùng xa và hải đảo. Các dự án kinh tế lớn của tỉnh và Trung ương đã, đang và sẽ được đầu tư xây dựng trên địa bàn với số vốn đầu tư hàng ngàn tỷ đồng. Một số dự án đã đi vào hoạt động có hiệu quả, tạo sức vươn lên mạnh mẽ cho kinh tế vùng ven biển, hải đảo./...
Theo dangcongsan.vn