Hàng triệu ngư dân ở miền Trung rất phấn khởi trước thông tin này. Với những người quanh năm bám biển, đối mặt với những bất trắc thiên tai và cả nhân tai trên biển, thì Luật Biển sẽ là “hành lang”, là “điểm tựa” để người dân tự tin ra khơi, làm ăn hợp pháp trên vùng biển chủ quyền của mình.

Tàu cứu hộ của Vùng cảnh sát biển 2

lai dắt tàu cá Quảng Nam bị nạn ngoài khơi về đến đất liền ngày 22.6.

Ảnh: Trương Tâm Thư

Ngư dân hiểu rõ quyền và nghĩa vụ

PGĐ Sở NNPTNT TP.Đà Nẵng - ông Hồ Phó khẳng định, một quốc gia biển như Việt Nam, việc xây dựng và thông qua Luật Biển là cần thiết và tất yếu. Đặc biệt với vùng biển rộng lớn, hiện Việt Nam có hàng triệu ngư dân và hàng vạn phương tiện khai thác, hoạt động trên biển, Việt Nam còn là cửa ngõ của khu vực Đông Nam Á... vì vậy, nhất thiết phải có luật pháp để đảm bảo an ninh, trật tự, đảm bảo ổn định cho các hoạt động kinh tế trên vùng biển.

Thống kê của Liên minh Hợp tác xã Việt Nam, nghề khai thác, nuôi trồng và đánh bắt thủy hải sản của Việt Nam phát triển mạnh mẽ, thu hút trên 5 triệu lao động. Từ năm 2006 đến nay, do bị ảnh hưởng của nhiều cơn bão lớn liên tiếp xảy ra, tình hình kinh tế khó khăn, vật giá, nhiên liệu tăng, đội tàu đánh bắt của ngư dân đã giảm mạnh. Sản lượng năm 2011 đạt 5,3 triệu tấn và giá trị xuất khẩu hải sản lên 6,1 tỉ USD. Hiện, việc ra khơi khai thác của ngư dân có quy củ, có tổ chức với 4.200 tổ đội trên toàn quốc và pháp luật biển là cơ sở pháp lý cần thiết đối với công dân hoạt động trên lĩnh vực này.

Lão ngư dân Nguyễn Quốc Chinh - Phó Chủ tịch Nghiệp đoàn Nghề cá Lý Sơn (huyện đảo Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi) tỏ ra rất vui mừng khi Luật Biển được thông qua: “Từ nay ngư dân chúng tôi ra khơi đánh bắt càng thêm vững tin bởi có pháp luật bảo hộ. Ngư dân chúng tôi tin tưởng rằng, việc thực thi pháp luật về biển sẽ giúp ngư dân hiểu rõ và thực hiện tốt hơn quyền và nghĩa vụ của mình khi khai thác hải sản trên Biển Đông của tổ quốc và quá trình khai thác cũng trở nên an toàn hơn, vì trên cơ sở Luật Biển các cơ quan chức năng sẽ có thể xử lý nghiêm việc các nước khác vi phạm chủ quyền, bắt bớ tàu cá đòi tiền chuộc  một cách vô căn cứ”. Thuyền trưởng tàu cá DNa-90369 Đào Ngọc Minh Tâm - phường Thanh Khê Đông, Đà Nẵng thì mong rằng, những vụ việc bắt bớ, thu tàu vô cớ, những vụ đâm chìm tàu, cắt lưới, cướp ngư cụ... xưa nay ngư dân mình chịu thiệt sẽ được pháp luật bảo vệ.

Trao “gậy” cho người thực thi pháp luật

Đại tá Trần Trung Kiên - Chính ủy Vùng Cảnh sát biển 2 (đóng tại huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam) khẳng định: “Luật Biển sẽ giúp ngư dân yên tâm làm ăn trên biển, vì có cơ sở rõ ràng, vững chắc, có sự bảo vệ của pháp luật. Các cơ quan chức năng cũng có căn cứ để làm việc với các nước trong khu vực rõ ràng hơn. Mặt khác, các đơn vị, cơ quan chức năng cũng sẽ có cơ sở bảo vệ pháp luật, không ngại chồng chéo nhau. Vì luật quy định chức năng, quyền hạn của từng đơn vị, giới hạn phạm vi khai thác biển của Việt Nam, và cũng làm cơ sở, căn cứ, không sợ bị mắc sai lầm, vi phạm khi bảo vệ pháp luật biển”.

Với sự ra đời của lực lượng cảnh sát biển cùng với nhiều tàu công suất lớn, ngoài hoạt động tuần tra, bảo vệ chủ quyền biển đảo, thực thi pháp luật trên các vùng biển và thềm lục địa của Việt Nam, lực lượng này thời gian qua đã tham gia bảo vệ, cứu hộ thành công nhiều tàu cá ngư dân miền Trung lâm nạn trên biển. Luật Biển được thông qua, sẽ là cơ sở pháp lý quan trọng để lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam thực thi pháp luật, bảo vệ chủ quyền biển đảo và thềm lục địa Việt Nam.

Thanh Hải - Trương Tâm Thư

Theo Laodong.com.vn