Biên giới lãnh thổ

Đại sứ Lào tại Việt Nam Khamphao Ernthavanh. (Ảnh: Phương Hằng)

Đại sứ Lào tại Việt Nam Khamphao Ernthavanh khẳng định rằng đường biên giới hai nước ổn định tạo điều kiện cho nhân dân hai nước qua lại, giao lưu, trao đổi mua bán với nhau thường xuyên, tôn trọng chủ quyền và lãnh thổ của nhau, qua đó thúc đẩy thương mại và tình hữu nghị Lào-Việt ngày càng bền chặt.

Đại sứ nhận định như thế nào về vai trò của đường biên giới Việt Nam-Lào hòa bình, ổn định và phát triển bền vững trong việc thúc đẩy quan hệ song phương?

Lào và Việt Nam có chung đường biên giới dài 2.337 km, có 10 tỉnh của Lào giáp với 10 tỉnh của Việt Nam và trong suốt thời gian qua tình hình biên giới hai nước tiếp tục có trật tự và đảm bảo an ninh.

Hai nước Lào và Việt Nam đều trải qua chiến tranh và khắc phục hậu quả của chiến tranh rất tốn kém và lâu dài. Do vậy việc quan trọng nhất là làm mọi cách để bảo vệ, gìn giữ và phát triển đất nước đồng thời là bảo đảm an ninh và trật tự đường biên giới của hai nước thì mới có ổn định và cùng nhau phát triển.

Nhận rõ tầm quan trọng của đường biên giới hai nước mà trong suốt thời gian qua hai Đảng, hai Chính phủ Lào-Việt Nam đã quan tâm chỉ đạo sát sao để giữ vững và ổn định đường biên giới của hai nước chúng ta. Đường biên giới ổn định tạo điều kiện cho nhân dân hai nước qua lại, giao lưu trao đổi mua bán với nhau thường xuyên, tôn trọng chủ quyền và lãnh thổ của nhau.

Các cơ quan ban ngành từ trung ương và địa phương hai nước đã phối hợp chặt chẽ cũng như các lực lượng quản lý và bảo vệ đường biên giới hai bên thường xuyên gặp gỡ trao đổi tình hình, thông tin, tuần tra cùng nhau để kịp thời giải quyết các vấn đề tội phạm xuyên biên giới hoặc vấn đề nảy sinh ở vùng biên giới. Đồng thời cùng nhau tuyên truyền cho nhân dân hai nước sinh sống ở vùng biên giới luôn tôn trọng pháp luật, đặc biệt là kết hôn và định cư trái pháp luật.

Hai bên tiếp tục phát huy hiệu lực các văn bản liên quan biên giới như Thỏa thuận về quy chế quản lý biên giới và cửa khẩu biên giới Lào-Việt Nam và Nghị định thư về đường biên giới, mốc biên giới Lào-Việt Nam, Thỏa thuận về Quy định Biên giới năm 2016 và các bản ghi nhớ hai bên nhằm đảm bảo tính toàn vẹn, đầy đủ và phù hợp với tình hình mới.

Hai bên tiếp tục công việc tôn tạo và sửa chữa mốc giới đã hư hỏng, xuống cấp. Đặc biệt, hai bên đã duy trì và tăng cường trao đổi văn hóa, đào tạo và kết nghĩa giữa tỉnh huyện và bản của hai nước để thắt chặt tình đoàn kết hữu nghị, giúp nhau xây dựng xã hội vùng biên giới, góp phần làm cho đường biên giới hai nước mãi mãi là đường biên giới hòa bình, ổn định hữu nghị và phát triển, góp phần cho quan hệ song phương Lào-Việt Nam ngày càng phát triển bền vững.

Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo kết nối kinh tế biên giới Việt Nam-Lào. (Ảnh: Kinh tế & Đô thị)

Theo Đại sứ, đâu là những tiềm năng hợp tác kinh tế đường biên Việt Nam-Lào trong thời gian tới?

          Kinh tế thương mại đường biên Lào-Việt Nam đóng vai trò quan trọng trong hợp tác thương mại hai nước, chiếm đến 90% tổng giá trị thương mại của hai bên. Thương mại biên giới giữa hai nước đạt được những kết quả tích cực, đặc biệt là việc tận dụng ưu đãi từ Hiệp định Thương mại song phương năm 2015 mà hai bên đang trao đổi để sửa đổi, đồng thời bổ sung Hiệp định Thương mại biên giới Lào-Việt Nam cho phù hợp với tình hình và điều kiện mới, giúp tăng quy mô kim ngạch thương mại, thúc đẩy tiếp cận thị trường cho hàng hóa, dịch vụ của hai bên.

Hiệp định thương mại Lào-Việt Nam mới được sửa đổi, bổ sung trong năm 2024 đã tạo hành lang pháp lý giúp thuế quan hàng hóa xuất nhập khẩu giữa hai nước cơ bản đã được bãi bỏ (đến trên 90%); đồng thời thúc đẩy tiếp cận thị trường cho hàng hóa, dịch vụ và tạo sự kết nối phát triển ổn định, bền vững và lâu dài.

Quan hệ hợp tác kinh tế thương mại đường biên Lào-Việt Nam đã được hai Đảng, hai Chính phủ quan tâm và chỉ thị thực hiện kế hoạch xây dựng và phát triển cơ sở hạ tầng vùng biên giới, tăng cường mở rộng trao đổi buôn bán vùng biên giới. Các cửa khẩu, đường bộ, chợ biên giới đã được xây dựng, nâng cấp để thúc đẩy trao đổi mua bán, vận chuyển hàng hóa quá cảnh ngày càng đảm bảo, nhanh gọn và kịp thời.

Kết nối cửa khẩu và kinh tế cửa khẩu được hai nước chú trọng thúc đẩy mạnh mẽ trong thời gian qua, xin Đại sứ đánh giá về những nỗ lực này của hai nước?

Hiện nay, Lào và Việt Nam có 8 cặp cửa khẩu quốc tế, 7 cửa khẩu chính, 18 cửa khẩu phụ. Các đường xuyên biên giới đã được nâng cấp và có kế hoạch xây dựng như xây dựng tuyến đường cao tốc Hà Nội-Vientiane và nâng cấp Quốc lộ 8 và tuyến đường sắt Vũng Áng-Vientiane nhằm tháo gỡ nút thắt, giảm thiểu chi phí vận tải, tăng tính cạnh tranh cho hàng hóa Việt Nam tại Lào.

Tôi cho rằng, trong những năm tới hai bên cần đẩy mạnh các chương trình xúc tiến thương mại tại thủ đô và các tỉnh của nhau nhằm tạo dựng các cơ hội kết nối giao thương giữa các địa phương của hai nước; bổ sung và thực hiện các chính sách ưu đãi để tạo ra không gian rộng lớn cho phát triển kinh tế, thương mại biên giới; mở rộng quy mô thương mại song phương hai nước để tương xứng với mối quan hệ chính trị đặc biệt hai nước.

Bên cạnh đó, hai nước cần thúc đẩy nền sản xuất hàng hóa tiêu dùng cung ứng đầy đủ trong nước và thay đổi xuất khẩu nguyên liệu thô, khoáng sản, gỗ và điện bằng sản phẩm qua chế biến để tăng giá trị; giải quyết sớm vấn đề cơ sở hạ tầng logistic bền vững, để làm giảm chi phí vận tải hàng hóa giữa Lào-Việt Nam; tạo thương hiệu và chất lượng sản phẩm để có thể cạnh tranh với sản phẩm của các nước.

Đặc biệt, hai nước cần thúc đẩy xây dựng và nâng cấp đường bộ như tuyến đường cao tốc Vientiane-Hà Nội, nâng cấp Quốc lộ 8 và tuyến đường sắt Vientiane-Vũng Áng và mở thêm các cửa khẩu nhằm tháo gỡ nút thắt, giảm thiểu chi phí vận tải, tăng tính cạnh tranh cho hàng hóa Lào tại Việt Nam cũng như hàng hóa Việt Nam tại Lào; khuyến khích các doanh nghiệp Việt Nam đầu tư xây dựng hệ thống phân phối hàng hóa tại các tỉnh thành của Lào; thúc đẩy hoạt động thương mại biên giới Lào-Việt Nam, đầu tư xây dựng chợ biên giới, trung tâm thương mại, phân phối hàng hóa, kho thương mại trong khu kinh tế cửa khẩu, khu vực cửa khẩu trên tuyến biên giới Lào-Việt Nam để cung cấp hàng hóa Lào sang Việt Nam và hàng hóa Việt Nam sang Lào./.