Biên giới lãnh thổ

Trả lời phỏng vấn của phóng viên, Tổng Lãnh sự Việt Nam tại Nam Ninh, Quảng Tây (Trung Quốc) Nguyễn Thị Hường nhấn mạnh Việt Nam và Quảng Tây luôn nỗ lực hợp tác xây dựng đường biên giới hòa bình, ổn định và phát triển, nỗ lực hiện thực hóa nhiều kế hoạch về hạ tầng cửa khẩu, tạo thuận lợi cho giao thương sôi động.

Tổng Lãnh sự Việt Nam tại Nam Ninh, Quảng Tây (Trung Quốc) Nguyễn Thị Hường. (Ảnh: TLSQ Việt Nam tại Nam Ninh)

Xin Tổng Lãnh sự cho biết nỗ lực hợp tác xây dựng đường biên hòa bình, ổn định giữa Việt Nam - Quảng Tây, tạo tiền đề cho hợp tác, phát triển?

Thời gian qua, chính quyền các địa phương, các lực lượng quản lý biên giới hai bên tiếp tục phối hợp nghiêm túc triển khai 3 văn kiện pháp lý về biên giới trên đất liền Việt Nam - Trung Quốc; triển khai xây dựng các công trình biên giới theo đúng quy định và trình tự, thủ tục liên quan, kịp thời phát hiện và xử lý cơ bản ổn thoả các sự kiện biên giới.

Công tác xây dựng hạ tầng cửa khẩu, mở/nâng cấp, công nhận cửa khẩu, đấu nối giao thông, xây dựng công trình biên giới… đạt nhiều tiến triển tích cực: Quảng Ninh và Quảng Tây đã công bố Cặp cửa khẩu song phương Hoành Mô (Việt Nam) - Động Trung (Trung Quốc) bao gồm lối thông quan Bắc Phong Sinh (Việt Nam) - Lý Hỏa (Trung Quốc); Lạng Sơn và Quảng Tây công bố hoạt động hai Lối thông quan Tân Thanh (Việt Nam) – Pò Chài (Trung Quốc) (khu vực mốc 1090 – 1091) và Cốc Nam (Việt Nam) – Lũng Nghịu (Trung Quốc) (khu vực mốc 1104 – 1105) thuộc cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (Việt Nam) - Hữu Nghị quan (Trung Quốc), Cao Bằng và Quảng Tây công bố vận hành chính thức cửa khẩu song phương Lý Vạn (Việt Nam) – Thạc Long (Trung Quốc)…

Hai bên tiếp tục thúc đẩy ký kết và triển khai Bản ghi nhớ về cơ chế gặp gỡ trao đổi định kỳ cùng xây dựng cửa khẩu thông minh tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (Việt Nam) – Hữu Nghị Quan (Trung Quốc); Cao Bằng và Quảng Tây đã cùng triển khai tổ chức Lễ vận hành chính thức Khu cảnh quan thác Bản Giốc (Việt Nam) - Đức Thiên (Trung Quốc) an toàn, hiệu quả từ ngày 15/10/2024, tạo tiền đề mở rộng mô hình hợp tác du lịch, phối hợp triển khai các sản phẩm mới về du lịch tại khu vực biên giới...

Việt Nam và Quảng Tây cũng tiếp tục phối hợp triển khai hiệu quả Hiệp định tàu thuyền đi lại tự do tại khu vực tàu thuyền đi lại tự do ở cửa sông Bắc Luân. Hai bên phối hợp chặt chẽ bảo vệ môi trường sinh thái tại khu vực biên giới.

Tiếp tục các cơ chế hợp tác, liên lạc hiện có của hai bên, đồng thời tăng cường phối hợp tuần tra biên giới trên bộ, trên biển và chống khủng bố; hợp tác quản lý xuất nhập cảnh, an ninh mạng, chống ma tuý, chống gian lận viễn thông, chống cờ bạc xuyên biên giới, chống buôn người, truy đuổi tội phạm truy nã…

Tổng Lãnh sự có thể chia sẻ những điểm sáng trong giao lưu nhân dân Việt Nam – Quảng Tây, đặc biệt là giao lưu nhân dân khu vực biên giới?

Giao lưu nhân dân giữa Việt Nam – Quảng Tây luôn được duy trì, thúc đẩy nhằm đạt được nền tảng dư luận vững chắc.

Hai bên tiếp tục kế thừa, duy trì và phát huy tình hữu nghị truyền thống, tăng cường bảo vệ, khai thác các “di chỉ đỏ” của Chủ tịch Hồ Chí Minh ở Quảng Tây, thúc đẩy sự hiểu biết lẫn nhau và tình cảm hữu nghị giữa nhân dân hai nước, đặc biệt là thế hệ trẻ; tăng cường hơn nữa hợp tác y tế, du lịch, giáo dục, giao lưu văn hóa, xã hội.

Ngoài ra, hai bên cũng thực hiện tốt Bản ghi nhớ về hợp tác y tế giữa 4 tỉnh biên giới Việt Nam và Quảng Tây, tăng cường hợp tác trong các lĩnh vực phòng chống bệnh truyền nhiễm, ứng phó khấn cấp về y tế, y học cổ truyền, cấp cứu y tế khu vực biên giới…

Hai bên tiếp tục thực hiện tốt thỏa thuận hợp tác đào tạo giữa các bên, bao gồm cả xu hướng mở rộng hợp tác về đào tạo dạy nghề để thực sự phát huy hiệu quả, chất lượng hợp tác; tranh thủ điều kiện thuận lợi của năm giao lưu nhân văn Việt – Trung để thúc đẩy thúc đẩy mạnh mẽ các hoạt động giao lưu nhân dân, giao lưu văn hoá, xã hội giữa các bên, góp phần tăng cường hiểu biết, tăng cường tình hữu nghị giữa nhân dân hai nước.

Bên cạnh đó, hai bên còn thúc đẩy mạnh mẽ du lịch hai chiều. Mở rộng giao lưu hữu nghị các cấp, trên mọi ngành, lĩnh vực … Hợp tác trên các phương tiện truyền thông, báo chí và xuất bản, phát thanh, điện ảnh và truyền hình được mở rộng hơn nữa. Hợp tác trong lĩnh vực lao động trên cơ sở thực hiện Thoả thuận quản lý lao động xuyên biên giới giữa các tỉnh và khu vực biên giới của hai nước được quan tâm hơn.

Tổng Lãnh sự kỳ vọng như thế nào về triển vọng kết nối logistics đường sắt Việt Nam - Quảng Tây với các tuyến đường sắt kết nối xuyên biên giới?

Trước hết, phải khẳng định vận tải hàng hóa bằng đường sắt đóng vai trò rất quan trọng cho phát triển thương mại giữa hai nước, góp phần giảm bớt áp lực thông quan hàng hóa tại các cửa khẩu đường bộ. Tuyến vận tải đường sắt Nam Ninh – Hà Nội cũng được Quảng Tây xác định là hướng logistics quan trọng trong Tuyến vận tải đường bộ đường biển mới miền Tây Trung Quốc hướng đến các nước ASEAN và Việt Nam.

Năm 2024, có 19.769 container hàng hóa xuất bến từ Quảng Tây xuất khẩu sang Việt Nam, tăng 1.153% so với 2023, nguồn hàng xuất nhập khẩu đến từ 25 địa phương của Trung Quốc trong hoạt động xuất nhập khẩu với Việt Nam, Lào và Thái Lan.

Chủng loại hàng hóa vận tải đường sắt ngày càng phong phú, giai đoạn trước đây chỉ chủ yếu gồm vật liệu xây dựng và sản phẩm công nghiệp nhẹ đã mở rộng sang 262 loại mặt hàng như hiện nay, bao gồm sản phẩm điện tử, thiết bị máy móc có độ chính xác cao, đồ gia dụng, hàng nông sản…

Chính phủ hai nước đã thống nhất chủ trương thúc đẩy kết nối 3 tuyến vận tải đường sắt với Trung Quốc, trong đó 2 tuyến Hà Nội – Lạng Sơn và Hải Phòng – Hạ Long – Móng Cái sẽ kết nối với các tuyến đường sắt tương ứng tại Quảng Tây.

Tôi cho rằng, với quy mô thương mại hàng hóa ngày càng gia tăng và hạ tầng đường sắt từng bước được đầu tư xây dựng đồng bộ trong tương lai sẽ góp phần nâng cao hơn nữa tỉ lệ vận tải hàng hóa giữa hai nước nói chung và giữa Việt Nam với Quảng Tây nói riêng, phục vụ tốt hơn nữa cho hoạt động thương mại song phương và nhu cầu vận tải hàng hóa của doanh nghiệp hai nước.

Trân trọng cảm ơn Tổng Lãnh sự!