Lạng Sơn: Thay đổi quy trình kiểm soát tại cửa khẩu Việt - Trung

11/01/2023 17:15

Ngày 10/1, UBND tỉnh Lạng Sơn đã thay đổi một số quy trình kiểm soát XNK qua các cửa khẩu trên địa bàn như: gỡ bỏ vùng đệm là khu trung chuyển hàng hóa tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (huyện Cao Lộc) và khu phi thuế quan tại khu vực cửa khẩu Tân Thanh (huyện Văn Lãng).

Theo đó, các phương tiện chở hàng hóa XK được đi thẳng vào khu vực cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị và cửa khẩu Tân Thanh để làm thủ tục thông quan, vận chuyển sang Trung Quốc. Tỉnh Lạng Sơn cũng bỏ việc kiểm soát Giấy xét nghiệm âm tính có giá trị 72 giờ đối với lái xe và người đi cùng phải lưu trú tại khu trung chuyển hàng hóa, khu phi thuế quan.

Người vào khu vực cửa khẩu phải thực hiện theo phương án phòng chống dịch 2K (khẩu trang, khử khuẩn) và chỉ thực hiện test nhanh SARS-CoV-2 đối với người có biểu hiện của bệnh viêm đường hô hấp cấp, người nghi ngờ mắc Covid-19.

 

Các xe hàng XNK qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị đã được đi thẳng. Ảnh: H.Nụ

Tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, dừng việc điều tiết, phân luồng phương tiện chở hàng hóa XK vào khu trung chuyển hàng hóa. Khôi phục phương thức giao nhận hàng hóa truyền thống như trước đây, nghĩa là lái xe, người đi cùng xe qua biên giới của hai bên được điều khiển phương tiện chở hàng hóa vào thẳng bến bãi của nước đối diện để giao nhận hàng hóa.

Lái xe điều khiển phương tiện chở hàng hóa XNK và người đi cùng trước khi nhập cảnh vào Trung Quốc cần phải có kết quả xét nghiệm Covid-19 bằng phương pháp PCR âm tính 48 giờ và điền kết quả xét nghiệm vào phiếu khai báo sức khỏe theo yêu cầu của Hải quan Trung Quốc.

Còn tại cửa khẩu phụ Tân Thanh, trước mắt sẽ thực hiện song song 2 phương thức giao nhận hàng hóa, tức là phương thức giao nhận hàng hóa không tiếp xúc (sử dụng đầu kéo chuyên trách và lái xe chuyên trách của công ty bến bãi) và phương thức giao nhận hàng hóa truyền thống như trước đây, lái xe, người đi cùng xe qua biên giới của hai bên được điều khiển phương tiện chở hàng hóa vào thẳng bến bãi của nước đối diện để giao nhận hàng hóa.

Lái xe điều khiển phương tiện chở hàng hóa XNK và người đi cùng trước khi nhập cảnh vào Trung Quốc cần phải có kết quả xét nghiệm Covid-19 bằng phương pháp PCR âm tính 48 giờ; trường hợp các lái xe và người đi cùng không giao được hàng hóa trong ngày mà phải để lại phương tiện bên phía Trung Quốc thì đến cuối ngày phía Trung Quốc sẽ bố trí phương tiện để đưa lái xe và người đi cùng về khu vực Km0 đường chuyên dụng vận tải hàng hóa để làm thủ tục nhập cảnh. Ngày hôm sau, phía Trung Quốc sẽ bố trí phương tiện đón tại địa điểm nêu trên (chi phí đưa đón do lái xe, người đi cùng tự chi trả).

Còn tại cửa khẩu Chi Ma và Cốc Nam, hoạt động vận chuyển hàng hóa XNK qua cửa khẩu vẫn tiếp tục triển khai thực hiện theo phương thức lái xe Trung Quốc điều khiển phương tiện sang để giao hàng XK và nhận hàng NK.

Theo ông Hoàng Khánh Duy, Phó Trưởng ban Quản lý KKT cửa khẩu Đồng Đăng-Lạng Sơn, sau 3 ngày triển khai hoạt động XNC, XNK theo phương thức mới, lượng phương tiện XK chưa tăng đột biến dù lái xe và người đi cùng phương tiện vận chuyển hàng hóa có thể giao nhận hàng hóa tận bến bãi bên Trung Quốc. Nguyên do là nhiều lái xe đang chờ kết quả xét nghiệm PCR âm tính, DN đang làm thủ tục sổ thông hành…

Tuy nhiên, ông Hoàng Khánh Duy kỳ vọng hoạt động XNK sẽ nhộn nhịp hơn và căn cứ thực tế tiếp tục trao đổi, hội đàm với phía Trung Quốc để có các giải pháp tạo điều kiện thông thương hàng hóa tốt nhất cho DN và người dân hai nước.

Sở Công Thương Lạng Sơn đề nghị các UBND các tỉnh, thành phố phối hợp thông tin, khuyến cáo tới các DN kinh doanh và vận tải hàng hóa XNK của địa phương qua địa bàn tỉnh Lạng Sơn nghiêm túc thực hiện các quy trình trên, đồng thời chủ động chuẩn bị các giấy tờ theo quy định để thuận tiện XNC, XNK; chủ động trong việc khai báo thông tin trên Nền tảng cửa khẩu số trước khi vào khu vực cửa khẩu.

Tỉnh Lạng Sơn cũng khuyến cáo lái xe điều khiển phương tiện chở hàng hóa XNK và người đi cùng phải đeo khẩu trang N95 trong suốt quá trình giao nhận hàng hóa tại Trung Quốc.

Được biết, với việc nới lỏng trong hoạt động thông quan, nhiều DN, thương nhân và lái xe vui mừng vì có thể chở thẳng hàng qua biên giới vào nội địa Trung Quốc giao hàng thay vì phải tốn kém chi phí thuê tài xế chuyên trách như trước đây.

Theo ghi nhận, sau khi thực hiện phương thức XNK hàng hóa mới để thích ứng với các điều kiện chống dịch của Trung Quốc, mỗi ngày có gần 1.000 xe hàng hóa được thông quan qua các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn./.

Nguồn: haiquanonline.com.vn
Cùng chuyên mục
Nhà trưng bày Hoàng Sa tiếp nhận 7 sắc bằng triều Nguyễn tại Tuần lễ Biển và Hải đảo 2026
Nhà trưng bày Hoàng Sa tiếp nhận 7 sắc bằng triều Nguyễn tại Tuần lễ Biển và Hải đảo 2026

Nhà trưng bày Hoàng Sa tiếp nhận 7 sắc bằng triều Nguyễn tại Tuần lễ Biển và Hải đảo 2026

Khởi công xây dựng Bảo tàng Trường Sa
Khởi công xây dựng Bảo tàng Trường Sa

Khởi công xây dựng Bảo tàng Trường Sa

Tập trung nguồn lực để phát triển kinh tế biển trong thời gian tới
Tập trung nguồn lực để phát triển kinh tế biển trong thời gian tới

Tập trung nguồn lực để phát triển kinh tế biển trong thời gian tới

Thương mại biên giới Việt - Lào khởi sắc và tăng trưởng mạnh mẽ
Thương mại biên giới Việt - Lào khởi sắc và tăng trưởng mạnh mẽ

Thương mại biên giới Việt - Lào khởi sắc và tăng trưởng mạnh mẽ

  Hành trình bền bỉ kết nối triệu trái tim vì biển đảo quê hương Việt Nam
Hành trình bền bỉ kết nối triệu trái tim vì biển đảo quê hương Việt Nam

Ngày 2/8, Quỹ Học bổng Vừ A Dính và Câu lạc bộ Vì Hoàng Sa - Trường Sa thân yêu tổ chức kỷ niệm 11...

  Tây Ninh đặt mục tiêu 50% cửa khẩu chuyển đổi số trong kiểm soát biên giới vào năm 2030
Tây Ninh đặt mục tiêu 50% cửa khẩu chuyển đổi số trong kiểm soát biên giới vào năm 2030

Tỉnh Tây Ninh đang đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số, đặt mục tiêu đến năm 2030, ít nhất 50% các Đồn Biên phòng cửa...

Đà Nẵng hoàn thành xử lý hơn 1.900 tàu cá '3 không'
Đà Nẵng hoàn thành xử lý hơn 1.900 tàu cá '3 không'

TP. Đà Nẵng xử lý dứt điểm hơn 1.900 tàu cá “3 không”, tạo chuyển biến rõ nét trong công tác quản lý tàu cá...

  48 năm Hiệp ước Hữu nghị Việt-Lào: Mối quan hệ keo sơn bền chặt
48 năm Hiệp ước Hữu nghị Việt-Lào: Mối quan hệ keo sơn bền chặt

Cách đây đúng 48 năm, ngày 18/7/1977, Hiệp ước Hữu nghị và Hợp tác giữa Việt Nam và Lào đã được ký kết, đánh dấu...

Việt Nam kiên định chính sách phòng thủ biển, đảo
Việt Nam kiên định chính sách phòng thủ biển, đảo

Việt Nam luôn nhất quán thực hiện đường lối quốc phòng toàn dân, thế trận biển - đảo vững chắc trên cơ sở luật pháp...

Điện Biên - Phên giậu Tây Bắc vững vàng thời hội nhập
Điện Biên - Phên giậu Tây Bắc vững vàng thời hội nhập

Điện Biên - Phên giậu Tây Bắc vững vàng thời hội nhập

  “Thành lũy” thép nơi địa đầu Quảng Ninh
“Thành lũy” thép nơi địa đầu Quảng Ninh

Nằm ở vị trí chiến lược then chốt vùng Đông Bắc, Quảng Ninh không chỉ là cực tăng trưởng kinh tế phía Bắc mà còn...

  Bộ đội Biên phòng Lào Cai: Vững vàng nơi biên cương, gắn bó với lòng dân
Bộ đội Biên phòng Lào Cai: Vững vàng nơi biên cương, gắn bó với lòng dân

Với tinh thần trách nhiệm cao và sự gắn bó máu thịt với nhân dân, Bộ đội Biên phòng tỉnh Lào Cai không chỉ giữ...

Lào Cai – Vân Nam: Tuyến biên giới Việt – Trung điển hình
Lào Cai – Vân Nam: Tuyến biên giới Việt – Trung điển hình

Tổng Lãnh sự Việt Nam tại Côn Minh, Vân Nam (Trung Quốc) Hoàng Minh Sơn khẳng định, với đường biên giới dài, giáp với 4...

Công trình biểu tượng của tình hữu nghị thiêng liêng Campuchia-Việt Nam
Công trình biểu tượng của tình hữu nghị thiêng liêng Campuchia-Việt Nam

Chiều 12/6, tại thủ đô Phnom Penh, Quốc hội Campuchia trang trọng tổ chức lễ bàn giao công trình tòa nhà hành chính mới do...

Điều phối liên ngành về phát triển bền vững kinh tế biển
Điều phối liên ngành về phát triển bền vững kinh tế biển

Ngày 04/6/2025, Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 279/TB-VPCP về Kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại...

Tin đọc nhiều
Biên giới, biển đảo tuần từ 24/8 – 5/9/2026: Hoàn thiện thể chế, nâng cao hiệu quả quản lý khu vực biên giới, biển, đảo
BẢN TIN TÌNH HÌNH BIỂN ĐÔNG NGÀY 13-23/7/2026 (SỐ 24-PHẦN 2)
Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Ngoại giao Lê Hoài Trung tham dự Hội nghị Diễn đàn Khu vực ASEAN (ARF) lần thứ 33
Phát động Cuộc thi sáng tác logo nhận diện của Ủy ban Biên giới quốc gia
BẢN TIN TÌNH HÌNH BIỂN ĐÔNG NGÀY 14-21/8/2026 (SỐ 27)
Biên giới, biển đảo tuần từ 6/9 – 14/9/2026 (số 6): Việt Nam thúc đẩy hợp tác biển, đề cao UNCLOS 1982 và giải quyết hòa bình các tranh chấp
Cập nhật thông tin về biên giới, biển đảo, nâng cao công tác tham mưu, quản lý tại tỉnh Quảng Ngãi
Việt Nam nhấn mạnh tầm quan trọng của việc duy trì hòa bình, an ninh, an toàn, tự do hàng hải và hàng không
Biên giới, biển đảo tuần từ 7/8 – 15/8/2026: Việt Nam, Australia và New Zealand nhấn mạnh vai trò của luật pháp quốc tế trong vấn đề Biển Đông
Người Phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam Phạm Thu Hằng trả lời câu hỏi của phóng viên đề nghị cập nhật thông tin về công tác tìm kiếm, cứu hộ các thuyền viên Việt Nam trên tàu Khôi Nguyên 18
Công tác biên giới, lãnh thổ: Bảo vệ vững chắc chủ quyền, thúc đẩy lợi ích quốc gia, củng cố hòa bình và mở rộng không gian hợp tác, phát triển
Biên giới, biển đảo tuần từ 28/7 – 7/8/2026: Xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh
BẢN TIN TÌNH HÌNH BIỂN ĐÔNG NGÀY 13-23/7/2026 (SỐ 24-PHẦN 1)
Phát huy vai trò trung tâm của ASEAN trong việc tiếp tục định hướng cho đối thoại và hợp tác ở khu vực
Đoàn công tác của Ủy ban Biên giới quốc gia khảo sát và làm việc tại tỉnh Quảng Ngãi
Biên giới, biển đảo tuần từ 16/8 – 22/8/2026: Giữ vững hòa bình ổn định trên Biển Đông, làm chủ biển bằng khoa học công nghệ
Việt Nam đề nghị các bên liên quan kiềm chế, hành xử phù hợp với luật pháp quốc tế, tôn trọng quyền chủ quyền và quyền tài phán đối với vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của quốc gia ven biển
Mọi hoạt động của nước ngoài tại quần đảo Hoàng Sa mà không được sự cho phép của phía Việt Nam là hoàn toàn phi pháp và vô giá trị
BẢN TIN TÌNH HÌNH BIỂN ĐÔNG NGÀY 03-14/8/2026 (SỐ 26)
BẢN TIN TÌNH HÌNH BIỂN ĐÔNG NGÀY 23/7 - 03/8/2026 (SỐ 25)
BẢN TIN TÌNH HÌNH BIỂN ĐÔNG NGÀY 21/8-03/9/2026 (SỐ 28)