Tìm cách thúc đẩy thương mại biên giới dịp cuối năm

11/10/2022 16:51

Để tháo gỡ những khó khăn cho doanh nghiệp, hạn chế tình trạng hàng hóa tắc nghẽn tồn đọng tại các cửa khẩu, nhiều địa phương đã đưa ra các giải pháp, phương án thông quan đảm bảo an toàn tại các cửa khẩu, lối mở.

Do ảnh hưởng từ đại dịch COVID-19, hoạt động thương mại biên giới đã gặp nhiều khó khăn trong một thời gian dài. Từ đầu năm đến nay, tại các cửa khẩu, lối mở ở các tỉnh Lào Cai, Quảng Ninh và Lạng Sơn..., việc giao lưu hàng hóa bị đình trệ, ảnh hưởng tới nhiều doanh nghiệp.

Trung Quốc đã tiếp tục thắt chặt đáng kể các hạn chế để ngăn chặn biến chủng Omicron có khả năng lây lan cao. Các biện pháp khoanh vùng, phong tỏa, cách ly, hạn chế đi lại dẫn tới việc thiếu lái xe, doanh nghiệp, chủ hàng, người làm thủ tục hải quan... do đó việc thông quan hàng hóa xuất, nhập khẩu tại các cửa khẩu bị chậm, đôi khi xảy ra tắc nghẽn.

Từ đầu năm 2022 đến nay, Tổng cục Hải quan Trung Quốc chính thức thực hiện Lệnh 248, 249. Theo đó, cơ quan Hải quan phía Trung Quốc siết chặt quản lý hàng hóa nhập khẩu liên quan đến các vấn đề về xuất xứ, bao bì, nhãn mác, chất lượng thực phẩm, nhất là đối với các mặt hàng nông sản nhập khẩu từ Việt Nam.

"Điều này đã ảnh hưởng lớn tới tốc độ thông quan hàng hóa tại các cửa khẩu biên giới trên đất liền với Trung Quốc, thậm chí có thời điểm gây ùn tắc hàng hóa nghiêm trọng tại khu vực cửa khẩu. Đây cũng là nguyên nhân trực tiếp gây sụt giảm kim ngạch thương mại biên giới Việt Nam - Trung Quốc thời gian qua”, ông Hoàng Chí Hiền - Giám đốc Sở Công Thương Lào Cai cho hay.

Tổng giá trị xuất nhập khẩu 9 tháng năm 2022 của tỉnh Lào Cai ước đạt gần 1,7 tỷ USD, giảm 39,4% so với cùng kỳ 2021.

Tại Cửa khẩu quốc tế Móng Cái, từ đầu năm đến ngày 14/9, tổng trọng lượng hàng hóa qua các cửa khẩu cũng chỉ đạt 582.657 tấn, giảm nhiều so cùng kỳ 2021. Tại cửa khẩu Bắc Phong Sinh (Quảng Ninh) - Lý Hỏa (Trung Quốc) cũng đã dừng hoạt động từ ngày 28/9 đến hết ngày 7/10/2022.

Trong khi đó, tại tỉnh Lạng Sơn hiện chỉ còn 4/12 cặp cửa khẩu là Cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (Cao Lộc); Cửa khẩu phụ Tân Thanh (Văn Lãng); cửa khẩu song phương Chi Ma (Lộc Bình) và ga đường sắt Đồng Đăng, cơ bản duy trì hoạt động thông quan hàng hóa xuất, nhập khẩu.

Để tháo gỡ những khó khăn cho doanh nghiệp, hạn chế tình trạng hàng hóa tắc nghẽn tồn đọng tại các cửa khẩu, nhiều địa phương đã đưa ra các giải pháp, phương án thông quan đảm bảo an toàn tại các cửa khẩu, lối mở.

Trao đổi với phóng viên, ông Đỗ Văn Tuấn - Phó Chủ tịch UBND TP Móng Cái (tỉnh Quảng Ninh) cho biết, để giúp các xe hàng thông quan và bảo đảm các điều kiện phòng dịch phía Trung Quốc, thành phố đã chỉ đạo các ngành, khối cửa khẩu triển khai phương án quản lý làm việc khép kín tại Cửa khẩu cầu Bắc Luân II, Lối mở km3+4 Hải Yên; đồng thời thiết lập “Vùng xanh an toàn”, triển khai hệ thống phun khử khuẩn tự động, tăng cường công tác phối hợp, quản lý giữa các ngành liên quan, phù hợp với chiến lược “Zero Covid” của phía bạn, qua đó góp phần tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu.

Ở Lào Cai, các ngành chức năng cũng đã điều chỉnh giảm mức thu phí sử dụng hạ tầng tại cửa khẩu đối với các phương tiện vận chuyển nông sản, lâm sản, khoáng sản. Thường xuyên duy trì cơ chế trao đổi thông tin liên lạc với phía Hà Khẩu (Trung Quốc), thiết lập đường dây nóng 24/7 giữa hai bên để phục vụ công tác phòng, chống dịch bệnh. Ngoài ra, hai bên cũng thành lập Tổ công tác chuyên trách để trao đổi, gặp mặt và tổ chức các chương trình Hội đàm trực tuyến kịp thời để giải quyết, tháo gỡ khó khăn, bất cập trong hoạt động xuất, nhập khẩu.

 

Trung Quốc đã nới lỏng xét nghiệm COVID-19 đối với mặt hàng đông lạnh xuất khẩu qua cửa khẩu Chi Ma

Phía Trung Quốc, mới đây ngành chức năng của nước này cũng đã nới lỏng xét nghiệm COVID-19 đối với mặt hàng đông lạnh xuất khẩu qua cửa khẩu Chi Ma - Ái Điểm. Tại đây, hàng hoá đông lạnh có rủi ro thấp không cần thực hiện khử khuẩn phòng ngừa COVID-19 khi xuất khẩu sang Trung Quốc...

Thời điểm này cũng là cao điểm của việc trao đổi, mua bán hàng hóa xuất nhập khẩu tại các khu vực biên giới hai nước Việt Nam - Trung Quốc. Do đó, các cơ quan chức năng của hai nước cần nhanh chóng triển khai các giải pháp, chính sách phù hợp, tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, thúc đẩy hoạt động thương mại khu vực biên giới đạt hiệu quả./.

Nguồn: baophapluat.vn
Cùng chuyên mục
Nhà trưng bày Hoàng Sa tiếp nhận 7 sắc bằng triều Nguyễn tại Tuần lễ Biển và Hải đảo 2026
Nhà trưng bày Hoàng Sa tiếp nhận 7 sắc bằng triều Nguyễn tại Tuần lễ Biển và Hải đảo 2026

Nhà trưng bày Hoàng Sa tiếp nhận 7 sắc bằng triều Nguyễn tại Tuần lễ Biển và Hải đảo 2026

Khởi công xây dựng Bảo tàng Trường Sa
Khởi công xây dựng Bảo tàng Trường Sa

Khởi công xây dựng Bảo tàng Trường Sa

Tập trung nguồn lực để phát triển kinh tế biển trong thời gian tới
Tập trung nguồn lực để phát triển kinh tế biển trong thời gian tới

Tập trung nguồn lực để phát triển kinh tế biển trong thời gian tới

Thương mại biên giới Việt - Lào khởi sắc và tăng trưởng mạnh mẽ
Thương mại biên giới Việt - Lào khởi sắc và tăng trưởng mạnh mẽ

Thương mại biên giới Việt - Lào khởi sắc và tăng trưởng mạnh mẽ

  Hành trình bền bỉ kết nối triệu trái tim vì biển đảo quê hương Việt Nam
Hành trình bền bỉ kết nối triệu trái tim vì biển đảo quê hương Việt Nam

Ngày 2/8, Quỹ Học bổng Vừ A Dính và Câu lạc bộ Vì Hoàng Sa - Trường Sa thân yêu tổ chức kỷ niệm 11...

  Tây Ninh đặt mục tiêu 50% cửa khẩu chuyển đổi số trong kiểm soát biên giới vào năm 2030
Tây Ninh đặt mục tiêu 50% cửa khẩu chuyển đổi số trong kiểm soát biên giới vào năm 2030

Tỉnh Tây Ninh đang đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số, đặt mục tiêu đến năm 2030, ít nhất 50% các Đồn Biên phòng cửa...

Đà Nẵng hoàn thành xử lý hơn 1.900 tàu cá '3 không'
Đà Nẵng hoàn thành xử lý hơn 1.900 tàu cá '3 không'

TP. Đà Nẵng xử lý dứt điểm hơn 1.900 tàu cá “3 không”, tạo chuyển biến rõ nét trong công tác quản lý tàu cá...

  48 năm Hiệp ước Hữu nghị Việt-Lào: Mối quan hệ keo sơn bền chặt
48 năm Hiệp ước Hữu nghị Việt-Lào: Mối quan hệ keo sơn bền chặt

Cách đây đúng 48 năm, ngày 18/7/1977, Hiệp ước Hữu nghị và Hợp tác giữa Việt Nam và Lào đã được ký kết, đánh dấu...

Việt Nam kiên định chính sách phòng thủ biển, đảo
Việt Nam kiên định chính sách phòng thủ biển, đảo

Việt Nam luôn nhất quán thực hiện đường lối quốc phòng toàn dân, thế trận biển - đảo vững chắc trên cơ sở luật pháp...

Điện Biên - Phên giậu Tây Bắc vững vàng thời hội nhập
Điện Biên - Phên giậu Tây Bắc vững vàng thời hội nhập

Điện Biên - Phên giậu Tây Bắc vững vàng thời hội nhập

  “Thành lũy” thép nơi địa đầu Quảng Ninh
“Thành lũy” thép nơi địa đầu Quảng Ninh

Nằm ở vị trí chiến lược then chốt vùng Đông Bắc, Quảng Ninh không chỉ là cực tăng trưởng kinh tế phía Bắc mà còn...

  Bộ đội Biên phòng Lào Cai: Vững vàng nơi biên cương, gắn bó với lòng dân
Bộ đội Biên phòng Lào Cai: Vững vàng nơi biên cương, gắn bó với lòng dân

Với tinh thần trách nhiệm cao và sự gắn bó máu thịt với nhân dân, Bộ đội Biên phòng tỉnh Lào Cai không chỉ giữ...

Lào Cai – Vân Nam: Tuyến biên giới Việt – Trung điển hình
Lào Cai – Vân Nam: Tuyến biên giới Việt – Trung điển hình

Tổng Lãnh sự Việt Nam tại Côn Minh, Vân Nam (Trung Quốc) Hoàng Minh Sơn khẳng định, với đường biên giới dài, giáp với 4...

Công trình biểu tượng của tình hữu nghị thiêng liêng Campuchia-Việt Nam
Công trình biểu tượng của tình hữu nghị thiêng liêng Campuchia-Việt Nam

Chiều 12/6, tại thủ đô Phnom Penh, Quốc hội Campuchia trang trọng tổ chức lễ bàn giao công trình tòa nhà hành chính mới do...

Điều phối liên ngành về phát triển bền vững kinh tế biển
Điều phối liên ngành về phát triển bền vững kinh tế biển

Ngày 04/6/2025, Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 279/TB-VPCP về Kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại...

Tin đọc nhiều
BẢN TIN TÌNH HÌNH BIỂN ĐÔNG NGÀY 13-23/7/2026 (SỐ 24-PHẦN 2)
Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Ngoại giao Lê Hoài Trung tham dự Hội nghị Diễn đàn Khu vực ASEAN (ARF) lần thứ 33
Phát động Cuộc thi sáng tác logo nhận diện của Ủy ban Biên giới quốc gia
CUỘC HỌP VÒNG VI ĐOÀN CHUYÊN VIÊN BIÊN GIỚI VIỆT NAM - LÀO VÌ MỘT ĐƯỜNG BIÊN GIỚI HÒA BÌNH, HỢP TÁC VÀ PHÁT TRIỂN
Cập nhật thông tin về biên giới, biển đảo, nâng cao công tác tham mưu, quản lý tại tỉnh Quảng Ngãi
Việt Nam nhấn mạnh tầm quan trọng của việc duy trì hòa bình, an ninh, an toàn, tự do hàng hải và hàng không
Người Phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam Phạm Thu Hằng trả lời câu hỏi của phóng viên đề nghị cập nhật thông tin về công tác tìm kiếm, cứu hộ các thuyền viên Việt Nam trên tàu Khôi Nguyên 18
BẢN TIN TÌNH HÌNH BIỂN ĐÔNG NGÀY 10-17/6/2026 (SỐ 20)
VIỆT NAM TỔ CHỨC ĐÀM PHÁN BỘ QUY TẮC ỨNG XỬ Ở BIỂN ĐÔNG HIỆU LỰC, THỰC CHẤT
Cuộc họp lần thứ hai Nhóm chuyên gia Việt Nam-Campuchia về dự thảo Hiệp định quản lý cửa khẩu biên giới trên đất liền
Đầu tư xây dựng các trường phổ thông nội trú liên cấp tại 248 xã biên giới đất liền là chủ trương có tính chiến lược, có ý nghĩa nhân văn sâu sắc
Công tác biên giới, lãnh thổ: Bảo vệ vững chắc chủ quyền, thúc đẩy lợi ích quốc gia, củng cố hòa bình và mở rộng không gian hợp tác, phát triển
Việt Nam luôn ủng hộ việc giải quyết các tranh chấp về giải thích và áp dụng UNCLOS 1982 theo các quy định của UNCLOS 1982
BẢN TIN TÌNH HÌNH BIỂN ĐÔNG NGÀY 13-23/7/2026 (SỐ 24-PHẦN 1)
Việt Nam thúc đẩy trao đổi, hợp tác nhằm bảo đảm an toàn, an ninh và tự do hàng hải phù hợp với luật pháp quốc tế
BẢN TIN TÌNH HÌNH BIỂN ĐÔNG NGÀY 26/6-04/7/2026 (SỐ 22)
BẢN TIN TÌNH HÌNH BIỂN ĐÔNG NGÀY 04-13/7/2026 (SỐ 23)
BẢN TIN TÌNH HÌNH BIỂN ĐÔNG NGÀY 04-10/6/2026 (SỐ 19)
Phát huy vai trò trung tâm của ASEAN trong việc tiếp tục định hướng cho đối thoại và hợp tác ở khu vực
Việt Nam lần đầu tiên có thẩm phán tại Tòa án Luật Biển Quốc tế (ITLOS)
Đoàn công tác của Ủy ban Biên giới quốc gia khảo sát và làm việc tại tỉnh Quảng Ngãi
Việt Nam đề nghị các bên liên quan kiềm chế, hành xử phù hợp với luật pháp quốc tế, tôn trọng quyền chủ quyền và quyền tài phán đối với vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của quốc gia ven biển
BẢN TIN TÌNH HÌNH BIỂN ĐÔNG NGÀY 17-26/6/2026 (SỐ 21)
BẢN TIN TÌNH HÌNH BIỂN ĐÔNG NGÀY 23/7 - 03/8/2026 (SỐ 25)